{"id":44513,"date":"2024-10-02T08:33:56","date_gmt":"2024-10-02T08:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/daciacluj.ro\/?page_id=44513"},"modified":"2025-09-01T07:34:50","modified_gmt":"2025-09-01T07:34:50","slug":"prevenirea-cantitatii-de-deseuri","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/prevenirea-cantitatii-de-deseuri\/","title":{"rendered":"Prevenirea cantitatii de deseuri"},"content":{"rendered":"

[vc_row margin_top=”-50″ margin_bottom=”5″ css=”.vc_custom_1467111287615{margin-bottom: 5px !important;}”][vc_column][\/vc_column][vc_column css=”.vc_custom_1727859624148{background-color: #646b52 !important;}”][vc_column_text]<\/p>\n

PROGRAM DE PREVENIRE \u0218I REDUCERE A CANTIT\u0102\u021aII DE DE\u0218EURI GENERATE LA <\/strong><\/span>DACIA SERVICE CLUJ SRL<\/strong><\/span><\/h1>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Prezentul document stabileste masurile si metodele de prevenire si reducere a cantitatilor de deseuri rezultate din activitatatile desfasurate in organizatie.<\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row margin_top=”-50″ margin_bottom=”5″ css=”.vc_custom_1467111287615{margin-bottom: 5px !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Scop<\/strong><\/span><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Conform OUG 92\/2021 (art. 44) \u2013 persoanele juridice ce exercita activitati comerciale sau industriale trebuie sa intocmeasca si sa implementeze un program de prevenire si reducere a cantitatilor de deseuri generate din activitatea propie.\u00a0Programul mai sus mentionat se public\u0103 pe pagina de internet a persoanei juridice \u015fi se transmite anual agen\u0163iei jude\u0163ene pentru protec\u0163ia mediului, inclusiv progresul \u00eenregistrat, p\u00e2n\u0103 la 31 mai anul urm\u0103tor raport\u0103rii.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Termeni si definitii (conform OUG 92\/2021)<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

    \n
  • colectare<\/em><\/strong>\u00a0– str\u00e2ngerea de\u015feurilor, inclusiv sortarea \u015fi stocarea preliminar\u0103 a de\u015feurilor, \u00een vederea transport\u0103rii la o instala\u0163ie de tratare;<\/span><\/li>\n
  • colectare separat\u0103<\/em><\/strong>\u00a0– colectarea \u00een cadrul c\u0103reia un flux de de\u015feuri este p\u0103strat separat \u00een func\u0163ie de tipul \u015fi natura de\u015feurilor, cu scopul de a facilita tratarea specific\u0103 a acestora;<\/span><\/li>\n
  • comerciant<\/em><\/strong>\u00a0– orice \u00eentreprindere care ac\u0163ioneaz\u0103 \u00een nume propriu pentru cump\u0103rarea \u015fi pentru v\u00e2nzarea ulterioar\u0103 a de\u015feurilor, inclusiv acei comercian\u0163i care nu intr\u0103 fizic \u00een posesia de\u015feurilor;<\/span><\/li>\n
  • de\u015feuri<\/em><\/strong>\u00a0– orice substan\u0163\u0103 sau obiect pe care de\u0163in\u0103torul le arunc\u0103 sau are inten\u0163ia sau obliga\u0163ia s\u0103 le arunce;<\/span><\/li>\n
  • de\u015feuri periculoase<\/em><\/strong>\u00a0– orice de\u015feuri care prezint\u0103 una sau mai multe din propriet\u0103\u0163ile periculoase enumerate \u00een Anexa nr. 4 (OUG 92\/2021)<\/span><\/li>\n
  • de\u015feuri nepericuloase<\/em><\/strong>\u00a0– de\u015feurile care nu intr\u0103 sub inciden\u0163a \u201edeseuri\u201d<\/span><\/li>\n
  • de\u0163in\u0103tor de de\u015feuri<\/em><\/strong>\u00a0– produc\u0103torul de\u015feurilor sau persoana fizic\u0103 sau juridic\u0103 care se afl\u0103 \u00een posesia acestora<\/span><\/li>\n
  • eliminare<\/em><\/strong>\u00a0– orice opera\u0163iune care nu este o opera\u0163iune de valorificare, chiar \u015fi \u00een cazul \u00een care una dintre consecin\u0163ele secundare ale acesteia ar fi recuperarea de substan\u0163e sau de energie. Anexa nr. 7 (OUG 92\/2021)\u00a0stabile\u015fte o list\u0103 a opera\u0163iunilor de eliminare, list\u0103 care nu este exhaustiv\u0103;<\/span><\/li>\n
  • gestionarea de\u015feurilor<\/em><\/strong>\u00a0– colectarea, transportul, valorificarea (inclusiv sortarea) \u015fi eliminarea de\u015feurilor, inclusiv supervizarea acestor opera\u0163iuni \u015fi \u00eentre\u0163inerea ulterioar\u0103 a amplasamentelor de eliminare, inclusiv ac\u0163iunile \u00eentreprinse \u00een calitate de comerciant sau broker<\/span><\/li>\n
  • prevenire<\/em><\/strong> – m\u0103surile luate \u00eenainte ca o substan\u0163\u0103, un material sau un produs s\u0103 devin\u0103 de\u015feu, care reduc:\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 a) cantitatea de de\u015feuri, inclusiv prin reutilizarea produselor sau prelungirea duratei de via\u0163\u0103 a acestora;\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 b) impactul negativ al de\u015feurilor generate asupra mediului \u015fi s\u0103n\u0103t\u0103\u0163ii popula\u0163iei;\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 c) con\u0163inutul de substan\u0163e periculoase al materialelor, subproduselor, produselor<\/span><\/li>\n
  • pl\u0103te\u015fti pentru c\u00e2t arunci<\/em><\/strong>\u00a0– instrument economic care are drept scop cre\u015fterea ratei de reutilizare, reciclare \u015fi reducere a cantit\u0103\u0163ii de de\u015feuri la depozitare prin stimularea colect\u0103rii separate a de\u015feurilor;<\/span><\/li>\n
  • produc\u0103tor de de\u015feuri<\/em><\/strong>\u00a0– orice persoan\u0103 ale c\u0103rei activit\u0103\u0163i genereaz\u0103 de\u015feuri (produc\u0103tor ini\u0163ial de de\u015feuri) sau orice persoan\u0103 care efectueaz\u0103 opera\u0163iuni de pretratare, amestecare sau de alt tip, care duc la modificarea naturii sau a compozi\u0163iei acestor de\u015feuri;<\/span><\/li>\n
  • reciclare<\/em><\/strong>\u00a0– orice opera\u0163iune de valorificare prin care de\u015feurile sunt transformate \u00een produse, materiale sau substan\u0163e pentru a-\u015fi \u00eendeplini func\u0163ia lor ini\u0163ial\u0103 sau pentru alte scopuri. Aceasta include retratarea materialelor organice, dar nu include valorificarea energetic\u0103 \u015fi conversia \u00een vederea folosirii materialelor drept combustibil sau pentru opera\u0163iunile de umplere;<\/span><\/li>\n
  • regenerarea uleiurilor uzate<\/em><\/strong>\u00a0– orice proces de reciclare prin care uleiurile de baz\u0103 pot fi produse prin rafinarea uleiurilor uzate, \u00een special prin \u00eendep\u0103rtarea contaminan\u0163ilor, a produselor de oxidare \u015fi a aditivilor con\u0163inu\u0163i de acestea;<\/span><\/li>\n
  • r\u0103spunderea extins\u0103 a produc\u0103torilor<\/em><\/strong>\u00a0– produc\u0103torii de produse poart\u0103 responsabilitatea financiar\u0103 sau organizatoric\u0103 \u015fi financiar\u0103 pentru gestionarea stadiului de de\u015feu din ciclul de via\u0163\u0103 al unui produs, inclusiv colectarea separat\u0103 \u015fi opera\u0163iunile de sortare \u015fi tratare, iar aceast\u0103 obliga\u0163ie poate include, de asemenea, responsabilitatea de a contribui la prevenirea gener\u0103rii de de\u015feuri \u015fi la reutilizarea, respectiv reciclarea produselor;<\/span><\/li>\n
  • trasabilitate<\/em><\/strong>\u00a0– caracteristica unui sistem de a permite reg\u0103sirea istoricului, a utiliz\u0103rii sau a localiz\u0103rii unui de\u015feu prin identific\u0103ri \u00eenregistrate;<\/span><\/li>\n
  • valorificare<\/em><\/strong>\u00a0– orice opera\u0163iune care are drept rezultat principal faptul c\u0103 de\u015feurile servesc unui scop util prin \u00eenlocuirea altor materiale care ar fi fost utilizate \u00eentr-un anumit scop sau faptul c\u0103 de\u015feurile sunt preg\u0103tite pentru a putea servi scopului respectiv, \u00een \u00eentreprinderi sau \u00een economie \u00een general. Anexa nr. 3 stabile\u015fte o list\u0103 a opera\u0163iunilor de valorificare, list\u0103 care nu este exhaustiv\u0103;<\/span><\/li>\n
  • operator economic<\/em><\/strong>\u00a0– persoan\u0103 fizic\u0103 autorizat\u0103 sau juridic\u0103, \u00eenregistrat\u0103 la Oficiul Na\u0163ional al Registrului Comer\u0163ului, care \u00een cadrul activit\u0103\u0163ii sale profesionale desf\u0103\u015foar\u0103 una sau mai multe activit\u0103\u0163i \u00een domeniul gestion\u0103rii de\u015feurilor.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    [\/vc_column_text][vc_column_text]1. Prezentare activitati si infrastructura<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]S.C Dacia Service Cluj S.R.L, cu sediul in Cluj-Napoca, str. Calea Turzii nr.253-255, judetul Cluj, desfasoara activitati de reparatii si intretinere autovehicule, vanzarea de autovehicule noi si de ocazie, vanzari piese de schimb auto si accesorii auto.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Infrastructura<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Dacia Service Cluj desfasora activitati in punctul de lucru:<\/span><\/p>\n

    Cluj-Napoca \u2013 strada Calea Turzii nr 253-255, judetul Cluj \u2013 repatatii si intretinere autovehicule, ITP, vanzari de autovehicule noi si de ocazie, vanzari piese de schimb si accesorii\u00a0<\/span><\/p>\n

    Principalele echipamente utilizate in procesele de service sunt: cabine de vopsire, elevatoare, statie de verificare geometrie auto, standur de verificarea eficientei la franare, aparat de indreptat caroserii, aparate de sudura, compresoare, statie ITP dotate conform normelor RAR.<\/span><\/p>\n

    Reparatia autovehiculelor se face cu piese de schimb noi de origine aprovizionate de la furnizori autorizati si\/sau cu piesele clientilor (se accepta numai piese de schimb noi). Toate piesele de schimb si materialele noi sunt depozitate conform recomandarilor producatorilor in conditii de siguranta si de conservare adecvate.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Fluxul tehnologic<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Mecanica: programare client \u2013 receptia autovehiculului \u2013 preluarea auto in atelier \u2013 constatare defect \u2013 instiintare client \u2013 aprobare client privind efectuarea reparatiilor –\u00a0\u00a0scoaterea pieselor noi\/materialelor consumabile din magazia de piese \u2013 realizarea reviziilor\/reparatiilor \u2013 verificare calitativa lucrare\/teste \u2013 predarea autovehiculului catre client (si a documentelor) \u2013 predarea pieselor de schimb uzate catre client (in situatia in care clientul le solicita) \u2013 depozitarea selectiva a pieselor vechi si a ambalajelor in conditii de siguranta in spatiile special amenajate.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

    Caroserie: prezentare client la receptie pentru constatare \u2013 intocmire documente (asiguratori, documente necesare efectuari reparatiilor) \u2013 constatare\/reconstatare si intocmire deviz lucrari \u2013 efectuare operatii specifice tinichigerie \u2013 control calitate\/verificari \u2013 realizarea lucrarilor de vopsitorie \u2013 retusuri \u2013 verificari si control calitate pentru tinichigerie\/mecanica \u2013 control final \u2013 intocmire documente si predare auto catre client – depozitarea pieselor vechi si a deseurilor rezulate in spatiile amenajate (gospodaria de deseuri).<\/span><\/p>\n

    In activitatile desfasurate sunt generate deseuri \u2013 in principal piese de schimb si consumabile, lacuri si vopsele (in principal pe baza de apa), ambalaje, materiale plastice\/feroase\/neferoase, cauciuc si sticla, deseuri menajere, baterii auto si deseuri de echipamente electrice si electronice.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]2. Identificare deseuri rezultate in urma activitatii de productie<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=”44599″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44600″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44601″ img_size=”full” alignment=”center”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]3. <\/strong>Procedura de gestionare a deseurilor<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]In timpul procesului de fabricatie, deseurile sunt colectate selectiv in recipienti metalici, saci de plastic sau in vrac, dupa cum este specificat in tabelul de mai jos.<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”44593″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44594″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44595″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44596″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44597″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_column_text]4. Masuri privind reducerea cantitatii de deseuri rezultate din activitatea de productie<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Reducerea deseurilor rezultate din fluxul de productie poate fi realizata prin implemetarea unor practici. Masurile ce se pot institui \u00een vederea realizarii unui plan de reducere a deseurilor includ urmatoarele :<\/span><\/p>\n

      \n
    • reducerea la sursa (de ex. aprovizionare ulei in butoaie)<\/span><\/li>\n
    • reciclarea \/reutilizarea deseurilor (realizata cu ajutorul firmelor specializate);<\/span><\/li>\n
    • colectarea separata a deseurilor<\/span><\/li>\n
    • utilizarea unor practici generale<\/span><\/li>\n
    • preocuparea prin cresterea\u00a0 vanzararii de\u00a0 autovehicule electrice\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      In cadrul fluxului de realizare a lucrarilor de service (mecanica si caroserie) rezulta in general piese de schimb care nu mai pot fi utilizate in repararea autovehiculelor. De la clienti preluam\u00a0\u00a0pese de schimb si consumabile care pot sa reintre in circuitul economic sau care nu mai pot fi recuperate sau valorificate, de ex: (elemente din sticla, plastic, metale feroase si neferoase, cauciuc, lichide, etc.)Materialele preluate in aceasta etapa intra in categoria \u201cdeseuri\u201d. Din punct de vedere al impactului pe care il au asupra mediului si asupra sanatatii, deseurile pe care le generam se impart in doua grupe: deseuri nepericuloase si deseuri periculoase.<\/span><\/p>\n

      Piesele de schimb si consumabilele utilizate sunt caracterizate in Fisele cu Date de Securitate pe care organizatia le primeste de la producatori. Dacia Service SRL Cluj nu desfasoara nicio activitate de productie a pieselor de schimb sau a materialelor consumabile. Nu prelucram materii prime sau materiale din care sa rezulte resturi de materii prime\/reziduri, subansamble sau produse finite. Reparatiile si reviziile din ateliere se desfasoara prin inlocuirea pieselor uzate cu piese noi (de origine). In atelierul caroserie se utilizeaza in general materiale prietenoase cu mediul, pe baza de apa; aplicarea substantelor specifice se face in statii de lucru dedicate cu atmosfera controlata, filtrata inainte de evacuarea gazelor in atmosfera. In acest sens organizatia monitorizeaza atent emisiile.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]4.1. Reducerea la sursa<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Aplicarea unor restrictii la cumparare, de exemplu lacuri si vopseluri, prin achizitionarea centralizata a tuturor\u00a0\u00a0materialelor utilizate in procesele de reparatii caroserie si mecanica si controlul total asupra produsului achizitionat \u201cinlocuirea produsului periculos cu cel mai putin periculos\u201d. Reducerea cantitatii de ambalaje contaminate (si de ambalaje in general) prin achizitia de uleiuri ambalat in recipienti cu capacitate mica (1 \u2013 5 litri). Exista din pacate retinere in randul unor clienti referitor la utilizarea consumabilelor lichide din capacitati mari, preferiand achizitia de lichide stocate in bidoane cu capacitati mici (1 \u2013 5 litri); in astfel de situatii, daca clientii nu sunt de acord cu solutia propusa se utilizeaza conform solicitarilor.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]4.2. Reciclarea\/reutilizarea deseurilor<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Reciclarea si\/sau reutilizarea anumitor deseuri cu urmatoarea componenta :<\/span><\/p>\n

        \n
      • Hartie si carton sunt generate de ambalajele pieselor de schimb; pentru documentele care necesita tiparire se utilizeaza ambele fete \u2013 in acest sens imprimantele si dispozitivele de copiere de tip xerox sunt setate pentru tiparire pe ambele fete;\u00a0<\/span><\/li>\n
      • Metale feroase si neferoase rezultate din piese de schimb uzate, reparati elemente de caroserie si SDV declasate \u2013 se predau in baza unui contract catre societati autorizate cu scopul reciclarii;<\/span><\/li>\n
      • Plastic reciclabil rezultat in general din elemente de caroserie deteriorate, piese si componente auto, recipienti in care sunt aprovizionate substante lichide necontaminate (ambalaje, PET, alte plastice);<\/span><\/li>\n
      • Plastic nereciclabil rezultat in general din elemente de caroserie (faruri, ornamente, etc);<\/span><\/li>\n
      • Deseuri provenite din alimente\/organice, inclusiv vegetale;<\/span><\/li>\n
      • Deseuri din cauciuc: anvelope, garnituri, chedere, diverse piese din cauciuc; predate cu scop de valorificare (in general) energetica;<\/span><\/li>\n
      • Deseuri din sticla: parbrize, lunete si geamuri laterale;<\/span><\/li>\n
      • Baterii cu plumb; se recicleaza<\/span><\/li>\n
      • Deseuri de echipamente electrice si electronice;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Alte deseuri: deseuri textile care contin diferite materiale si care nu pot fi separate, sunt predate catre <\/span>reciclatori cu scopul valorificarii.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]4.3. Colectarea separata a deseurilor<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Pe tot ciclul de fabricatie deseurile sunt colectate selectiv la sursa in recipienti\/saci\/tomberoane alocate grupurilor\/categoriilor de deseuri. Colectarea si pastrarea \u00een vederea predarii catre organizatii autorizate in vederea transportului\/depozitarii, valorificarii\/reciclarii si\/sau eliminari, astfel :<\/span><\/p>\n

          \n
        • deseurile periculoase separat de cele nepericuloase pe coduri conform legislatie;<\/span><\/li>\n
        • deseuri valorificabile in scopul reciclarii (reintroducerii in circuitul economic): metale feroase, neferoase, ulei uzat, hartie si carton,\u00a0baterii cu plumb;<\/span><\/li>\n
        • deseuri valorificabile de catre unitati economice prin obtinerea de energie: cauciuc;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

          [\/vc_column_text][vc_column_text]4.4. Utilizarea unor practici generale<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Obiectivul este de limitare a cantitatilor de deseuri generate prin directa contributie a organizatiei.<\/span><\/p>\n

          Imbunatatirea colectarii selective, utilizarea corecta a SDV si aplicarea corecta a procedurilor privind diagnosticarea defectelor sunt masuri care conduc la reducerea efectiva a cantitatilor de deseuri generate.<\/span><\/p>\n

          Prin utilizarea corespunzatoare a SDV si printr-o diagnosticare corecta a defectelor se poate prelungi durata de viata a pieselor de schimb\/SDV si astfel se reduc cantitatile de deseuri generate.<\/span><\/p>\n

          Grupam comenzile de aprovizionare a materialelor in functie de comenzile clienti.\u00a0<\/span><\/p>\n

          Ne asiguram ca materialele care au termene de valabilitate scurte vor putea fi folosite in termen in asa fel incat acestea sa nu devina deseuri (folosim intai matriale care au termenul de valabilitate apropiat).\u00a0<\/span><\/p>\n

          Comandarea de substante chimice periculoase se face numai atunci cand acestea sunt strict necesare.<\/span><\/p>\n

          Deseurile care pot fi predate spre reciclare sunt colectate si depozitate in conditii optime.<\/span><\/p>\n

          Instruirea angajatilor \u00een managementul deseurilor;<\/span><\/p>\n

          Sefi departamentelor urmaresc:<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0aplicarea celor mai bune practici privind deseurile;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0respectarea parametrilor de lucru ale SDV-urilor si efectuarea operatiunilor de intretinere;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0colectarea selectiva a deseurilor inca de la sursa;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0marcarea corespunzatoare a locurilor amenajate pentru depozitarea deseurilor;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0gestionarea substantelor periculoase conform cu cerintele Fiselor cu Date de Securitate;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0prevenirea scurgerilor accidentale a substantelor periculoase;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0prevenirea clasificarii ca deseu a materialelor care mai pot fi utilizate;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0respectarea cerintelor conform autorizatiilor de mediu si a legislatiei;<\/span><\/p>\n

          –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0intretinerea retelelor de canalizare si a decantoarelor;<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Audituri privind indeplinirea cerintelor de mediu<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Se urmareste:<\/span><\/p>\n

            \n
          • evaluarea aplicarii procedurilor privind mediul;<\/span><\/li>\n
          • evaluarea anuala a colectorilor de deseuri;\u00a0<\/span><\/li>\n
          • pastrarea evidentelor privind situatia deseurilor (cantitati, modul de valorificare\/eliminare) periculoase si nepericuloase generate;<\/span><\/li>\n
          • obtinerea documentelor privind trasabilitatea pentru cantitatile de deseuri predate;\u00a0<\/span><\/li>\n
          • colectarea corecta a deseurilor si in cadrarea corespunzatoare pe categorii;<\/span><\/li>\n
          • dovezi ale efectuarii operatiunilor de mentenanta conform recomandarilor fabricantilor;<\/span><\/li>\n
          • raportarile catre autoritati;<\/span><\/li>\n
          • analiza datelor privind cantitatile de deseuri<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

            [\/vc_column_text][vc_column_text]5. Program de reducere a cantitatii de deseuri<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Ponderea\u00a0deseurilor generate in anul 2023<\/span><\/p>\n

              \n
            • deseurilor nepericuloase: 61% (se valorifica, recicleaza, dupa caz)<\/span><\/li>\n
            • ulei uzat: 80 % – se valorifica\u00a0<\/span><\/li>\n
            • baterii Pb: 2.5% – se recicleaza<\/span><\/li>\n
            • deseuri periculoase (fara ulei uzat si baterii Pb, pentru eliminare): 54.8%\u00a0<\/span><\/li>\n
            • deseuri valorificate din total deseuri generate: 94,63%<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

               <\/p>\n

              Deseurile nepericuloase care au fost predate catre operatorii economici in vederea valorificarii sunt in principal: hartie si carton, metale feroase, metale neferoase, materiale plastice si anvelope uzate.<\/span><\/p>\n

              Din total deseuri generate in anul 2023 ponderea cea mai mare o are uleiul uzat preluat de la clienti, deseu care se poate regenera si repune in circuitul economic (36%) sau valorifica energetic.<\/span><\/p>\n

               <\/p>\n

              Masuri implementate cu scopul de a reduce cantitatile de deseuri generate:<\/span><\/p>\n

              a) Deseurile de ambalaje contaminate\u00a0<\/span><\/p>\n

              Aprovizionarea de uleiuri auto in recipienti de capacitate mare (mai mari de 100 litri) \u2013 masura care este realizabila numai cu acordul clientilor; majoritatea\u00a0 clientilor doresc sa achizitioneze ulei in bidoane de capacitate redusa (1 \u2013 5 litri);<\/span><\/p>\n

              \u00a0b) Deseuri periculoase<\/span><\/p>\n

              Utilizarea de lacuri si vopseluri \u201eprietenoase cu mediu\u201d \u2013 solutii pe baza de apa.<\/span><\/p>\n

              Prepararea \u201emixurilor de vopsea\u201d in cantitati conform retete \u2013 fara depasiri ale cantitatilor.<\/span><\/p>\n

              Executia atenta a lucrarilor astfel incat sa nu existe reprelucrari (limitare consum);<\/span><\/p>\n

              Reincarcarea cartuselor cu toner pentru imprimante si pentru aparatele de copiere se face de catre firma de la care sau inchirita imprimantele<\/span><\/p>\n

              Utililizarea cu prioritate a surselor de iluminat cu tehnologie LED.<\/span><\/p>\n

              c) Deseuri reciclabile<\/span><\/p>\n

              Reducerea utilizarii de documente tiparite in favoara celor electronice, tiparirea documentelor doar unde este strict necesar.\u00a0<\/span><\/p>\n

              Utilizarea ambelor pagini ale unei foi de hartie.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

              Separarea primara pe categorii de materiale a pieselor de schimb primite de la clienti;<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”44607″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44608″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44609″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44610″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44611″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_single_image image=”44612″ img_size=”full” alignment=”center”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              [vc_row margin_top=”-50″ margin_bottom=”5″ css=”.vc_custom_1467111287615{margin-bottom: 5px !important;}”][vc_column][\/vc_column][vc_column css=”.vc_custom_1727859624148{background-color: #646b52 !important;}”][vc_column_text] PROGRAM DE PREVENIRE \u0218I REDUCERE A CANTIT\u0102\u021aII DE DE\u0218EURI GENERATE LA DACIA SERVICE CLUJ SRL [\/vc_column_text][vc_column_text] Prezentul document stabileste masurile si metodele de prevenire si reducere a cantitatilor de deseuri rezultate din activitatatile desfasurate in organizatie. [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row margin_top=”-50″ margin_bottom=”5″ css=”.vc_custom_1467111287615{margin-bottom: 5px !important;}”][vc_column][vc_column_text] Scop [\/vc_column_text][vc_column_text]Conform OUG 92\/2021…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-44513","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/44513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44513"}],"version-history":[{"count":69,"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/44513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45116,"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/44513\/revisions\/45116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/daciacluj.ro\/dacia-cluj\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}